船用儀表-轉速表
轉速一般用每分鐘轉動的周數表示,即r/min。測量旋轉體轉動速度用的器具稱轉速表,常用的轉速表有以下幾種:
(1)機械式離心式轉速表
(2)電氣式(分發電機式、電容式和電渦流式)轉速表
(3)機械計數式轉速表
(4)光電計數式轉速表
船用儀表-氣動調節器
利用杠桿平衡原理工作,初始平衡狀態:測量值等于給定值,杠桿平衡,輸出穩定。若系統受到擾動,被控量發生變化,若測量值上升,即測量值大于給定值,則杠桿平衡被破壞,杠桿順時針轉動,檔板靠近噴嘴,背壓室壓力上升,經放大器后的輸出壓力也是上升的(正作用式),其輸出分四路:
(1)直接輸出到后續環節;
(2)直接進入負反饋波紋管;
(3)經節流分壓器進入正反饋波紋管;
(4)經節流盲室、1:1跟蹤器進入正反饋波紋管。
其中,(2)和(3)路合成總體為負反饋,可以使杠桿暫時平衡,即實現了比例控制作用,即調節閥的開度能滿足擾動的需要。在完成了克服擾動以后,由于負反饋波紋管壓力大于正反饋波紋管壓力,則測量波紋管壓力大于給定波紋管的壓力,即測量值大于給定值。(4)路隨后使正反饋波紋管的壓力逐漸上升,使調節閥的開度再有所變化,去消除靜態偏差,當正反饋波紋管的壓力等于負反饋波紋管壓力,且杠桿平衡時,系統再次穩定,靜態偏差為零。實現了積分作用。
船用儀表-密度計、流量計
密度計:俗稱浮計由壓載室、軀體和干管組成
流量計概念:單位時間內,流體通過管道有效流通截面的量。有體積流量和質量流量之分。
常用的流量計有:浮子式、渦輪式、橢圓齒輪式等。