黨的建設(shè)
重汽五岳公司側(cè)面吊研制成功
□通訊員 周廣睿 鹿煥磊
近日，重汽五岳公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了一臺(tái)集裝箱自動(dòng)側(cè)裝卸運(yùn)輸半掛車(chē)樣車(chē)。該車(chē)是在深入消化吸收國(guó)內(nèi)外側(cè)面吊先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研制的，目前已進(jìn)入試驗(yàn)階段。
該車(chē)為集裝箱側(cè)裝運(yùn)輸半掛車(chē)，由TAZ9420TJZ型半掛車(chē)和QYJ-36集裝箱側(cè)面裝卸起重機(jī)組成，適用于20和40英尺集裝箱的專(zhuān)用裝卸起重設(shè)備。該車(chē)集裝、卸、運(yùn)輸集裝箱功能于一體，主要配套總成選用國(guó)內(nèi)知名品牌，半掛車(chē)車(chē)架縱梁采用高斷面變截面設(shè)計(jì)，起重機(jī)結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度鋼板焊接，經(jīng)應(yīng)力測(cè)試滿(mǎn)足承載要求；起重作業(yè)采用無(wú)線遙控系統(tǒng)，采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng)。整車(chē)高效可靠，操作簡(jiǎn)便，控制精確，運(yùn)行安全，技術(shù)性能達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平�？蓮V泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、貨場(chǎng)等場(chǎng)合的集裝箱的裝、卸、運(yùn)輸作業(yè)。
該產(chǎn)品的成功研制，填補(bǔ)了公司在該產(chǎn)品領(lǐng)域的空白，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。